自動車のアウターパネルのダメージ（小破）を修正する際、従来のスライディングハンマー等の使用時における、変形のダメージを再修正する時間的浪費や、タワーの設置場所に車輌を移動する手間を考えると、消して安易な作業では無いことは十分理解の範囲内で有るかと思われます。 又近年自動車メーカーが採用してきた高張力鋼板は、より軽く車量そのものを軽量化する目的も有ります。 本製品は0.4ｍｍ～0.8ｍｍまで薄い鋼板に十分対応し作業者が簡単にセットしその技術（ハンマリング等）が最大にいかせる商品です。 ■比較表■ 従来のタワー スライドハンマー プルーラ 床工事 有 無 無 ダメージ 無 有 無 パネルの持ち運び 大変（車が移動） 楽 楽 セット時間 大変 無 楽 引く力 油圧を使えば大 弱 外鈑パネルOK ※骨格修正は出来ません

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