ザウルスレッククランプ　ＳＰＺ-Ｌ０７

【製品仕様】
フリーアンダージグＡ（損傷固定例） フリーアンダージグＢ（非損傷固定例） フリーアンダージグＡ １セット フリーアンダージグＢ １セット オフセットベース １セット 固定ベース １セット インレットジグ ２個 インレットジグ ２個 バースペーサー ２個 共通部品 修正機固定アタッチメント ハイトスペーサー ２個 フランジング ４セット トップジグ ２セット ベースバー ２個 測定ピン ４個
スペーサー スペーサーＡ 1mm 10個 5mm 10個 スペーサーＢ M12×5mm 4個 M12×19mm 4個 M14×5mm 4個 M14×19mm 4個 M16×5mm 4個 M16×19mm 4個 スペーサーＣ M12×9mm 4個 M12×19mm 4個 M14×9mm 4個 M14×19mm 4個 M16×9mm 4個 M16×19mm 4個
【乗り込み手順】
①フレーム修正ストールへ入れ、ウマをセッットして下さい
②リアトレーリンクアームの取付ボルトを抜きインレットジグをジグボルト使い取り付けてください。 純正ボルトをジグボルトの長さは必ず合わせて下さい。
③アンダージグ、固定ベース（オフセットベース）を取り付けベースバーを入れて左右を連結させ フランジングジグを取り付けて下さい。ネジを締め付けて下さい。その後、ジグボルトは緩めて下さい。
④固定機とフランジングを連結させて必ず平行に付けて下さい。必ず締め付けて下さい。
フロント固定その１ フロントサスペンションメンバ取付けボルトを抜きトップジグをジグボルトを使い取り付けて下さい。 必ず、アンダージグと固定ベース(オフセットベース）のセンタージグと一致させて下さい。後はリア同様です。
フロント固定その２ロアアームを抜き、トップジグをロアアームの幅に合さ、入れ取り付けて下さい。 幅の修正は１ｍｍアダプターを使うと簡単です。 ※アンダージグを固定ベース（オフセットベース）のセンター合わせは、必要ありません。 後は、リア同様です。最後にリア取付けシグにリア取付けジグボルトを締め完了です。 ※ネジの締め付けを確認後、フレーム修正して下さい。
測定ピン 取り付け部が、損傷している場合はスペーサを取りネジをフリーにして、オフセットして、修正出来ます。 ※ 固定機は、最後まで緩めることはありません 損傷していない時は、固定ベースとして使用します。
フロントロアアーム取付けのようにリアのトレーリングアームも取り外して、使用が出来ます。 フロント部はサスペンションメンバー（サブフレーム）に取り付けた場合、フロント部が高くなりますので、 リア部のインレットジグにスペーサーを入れて下さい。 ※フロントはロアアーム部で固定したときは、ほぼ水平です。